Bürgerbusse in Baden-Württemberg: Wie ein Projekt zum Erfolgsmodell für ländliche Mobilität wurde

Bürgerbusse in Baden-Württemberg: Wie ein Projekt zum Erfolgsmodell für ländliche Mobilität wurde

Baden-Württemberg feiert ein Jahrzehnt Bürgerbusse – ein Erfolgsmodell für Mobilität und Zusammenhalt

Seit 2015 haben sich die Bürgerbusse in Deutschland, insbesondere in Baden-Württemberg, von einem Pilotprojekt zu einer unverzichtbaren Säule der Nahmobilität entwickelt. Was als Transportlösung begann, ist längst zu einem wichtigen Instrument für sozialen Zusammenhalt geworden. Verkehrsminister Winfried Hermann bezeichnet die Bürgerbusse als „lebenswichtige Verbindung“ für viele Menschen im Land.

Starteten 2015 noch rund 100 Bürgerverkehrsprojekte, hat sich ihre Zahl bis 2025 fast verdreifacht – auf nahezu 300 Initiativen. Das Land hat die Projekte von Anfang an gefördert, mit finanzieller Unterstützung, Fachwissen und einer speziellen Beratungsstelle beim Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg (NVBW). 2018 führte die Landesregierung zudem einen Zuschuss für Verwaltungskosten ein, um die langfristige Tragfähigkeit der oft ehrenamtlich betriebenen Dienste zu sichern.

Bürgerbusse ergänzen den klassischen ÖPNV und ermöglichen vielen Menschen die Teilhabe am gesellschaftlichen Leben. Fast ein Drittel der Fahrgäste gibt an, ohne diese Angebote auf bestimmte Aktivitäten verzichten zu müssen. Während der Corona-Pandemie sprang das Land mit Härtefallhilfen ein, 2023 weitete es die Förderung für ehrenamtliche Fahrdienste weiter aus. Auch künftig will die Landesregierung die Bürgerbusse unterstützen – besonders dort, wo reguläre Linienbusse nicht mehr fahren.

In den vergangenen zehn Jahren haben sich Bürgerbusse, Rufshuttles und ehrenamtliche Fahrdienste zu einer zentralen Stütze der Mobilität entwickelt, vor allem in ländlichen Regionen. Mit fast 300 Projekten heute sind sie für viele Menschen unverzichtbar – als Bindeglied, das Verbindungen schafft und den sozialen Zusammenhalt stärkt.