Lamborghini setzt auf Plug-in-Hybride statt reine E-Autos – Audi ändert Führungsetage
Miriam AlbrechtLamborghini setzt auf Plug-in-Hybride statt reine E-Autos – Audi ändert Führungsetage
Lamborghini hat seine Strategie für Elektrofahrzeuge überarbeitet und das geplante Modell Lanzador von einem rein elektrischen Antrieb auf ein Plug-in-Hybridkonzept umgestellt. Die Änderung ist Teil einer umfassenden Aktualisierung der langfristigen Pläne der Marke. Unterdessen hat Audi wichtige Führungswechsel in verschiedenen Unternehmensbereichen bekannt gegeben, darunter neue Positionen im Werk Neckarsulm und bei Lamborghini.
Die Audi Gruppe hat mehrere Spitzenpositionen neu besetzt, um die Zusammenarbeit zwischen ihren Marken zu stärken. Fred Schulze, bisher verantwortlich für das Audi-Werk in Neckarsulm, übernimmt nun die Leitung des Joint Ventures mit SAIC in China. In seiner neuen Rolle wird er sich auf die Erweiterung der Modellpalette konzentrieren, darunter das Audi E5 Sportback und den für 2027 geplanten Marktstart des E7X.
Thomas Bogus, ehemaliger Leiter des inzwischen geschlossenen Audi-Werks in Brüssel, wird die Führung in Neckarsulm übernehmen. Zu seinen Aufgaben gehört es, Innovationen in Bereichen wie künstlicher Intelligenz voranzutreiben. Audi-CEO Gernot Döllner bezeichnete diese Personalentscheidungen als Teil einer umfassenden Initiative, um die Progressive-Markengruppe weltweit zu stärken.
Bei Lamborghini wurde Fermín Soneira zum neuen Technischen Direktor (CTO) ernannt und löst damit Rouven Mohr ab, der Anfang dieses Jahres als Leiter der Technischen Entwicklung in den Vorstand von Audi AG wechselte. Die Neubesetzungen zielen darauf ab, den Wissensaustausch zwischen den Audi-Tochterunternehmen zu verbessern, insbesondere in den Bereichen Technische Entwicklung, Produktion und Marktstrategie.
Lamborghinis überarbeitete Pläne sehen nun vor, dass bis 2030 Plug-in-Hybride Vorrang vor rein elektrischen Fahrzeugen haben. Das Lanzador-Projekt, das ursprünglich als Vollstromer konzipiert war, wird stattdessen als Hybridmodell auf den Markt kommen.
Die Führungswechsel spiegeln Audis Bestrebungen wider, die Unternehmensabläufe zu straffen und Fachwissen zwischen den Marken zu bündeln. Lamborghinis angepasste E-Strategie bedeutet, dass Plug-in-Hybride bis Ende des Jahrzehnts das Portfolio dominieren werden. Die neuen Führungskräfte werden eine zentrale Rolle bei der Gestaltung zukünftiger Modelle und technologischer Fortschritte spielen.






