Geely expandiert in der Autoindustrie – Rücktritt wegen Interessenkonflikten
Lotta Brandt
Geely expandiert in der Autoindustrie – Rücktritt wegen Interessenkonflikten
Geely baut Einfluss in der Automobilbranche aus – Interessenkonflikte führen zu prominentem Rücktritt
Der chinesische Konzern Geely hat mit strategischen Beteiligungen an großen Automobilherstellern von sich reden gemacht. Erst kürzlich erwarb die Gruppe Anteile an Daimler und Volvo Trucks – ein Schritt, der Fragen nach möglichen Interessenkonflikten aufwirft. Die Entwicklungen führten nun zu einem hochkarätigen Rücktritt beim Volvo-Konzern.
Seit 2010 gehört Volvo Cars zu Geely, nachdem die Marke 1999 von den Nutzfahrzeugaktivitäten von Volvo getrennt worden war. Nun weitete das Unternehmen seinen Einfluss weiter aus, indem es für rund 7,5 Milliarden Euro einen Anteil von 9,69 Prozent an Daimler erwarb. Damit ist Geely zum größten Einzelaktionär des Stuttgarter Konzerns aufgestiegen.
Parallel sicherte sich die Geely Holding zudem 8,2 Prozent der Anteile an Volvo Trucks. Diese Transaktionen sorgen für Aufsehen, da Daimler Truck in direkter Konkurrenz zur Nutzfahrzeugsparte von Volvo steht.
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Håkan Samuelsson, Vorstandsvorsitzender von Volvo Cars, stand turnusgemäß zur Wiederwahl in den Aufsichtsrat der Volvo Group an. Um mögliche Interessenkonflikte von vornherein auszuschließen, zog er seine Kandidatur zurück. Geely hält nun bedeutende Beteiligungen sowohl an Daimler als auch an Volvo Trucks. Samuelssons Rückzug aus dem Gremium soll Bedenken wegen sich überschneidender Interessen begegnen. Die Vorgänge verdeutlichen, wie komplex sich Geelys Engagements in der Automobilindustrie zunehmend gestalten.
