Deutsche Bahn setzt auf 26 neue Doppeldecker-Züge von Alstom bis 2028
Deutsche Bahn setzt auf 26 neue Doppeldecker-Züge von Alstom bis 2028
Alstom hat einen neuen Auftrag zur Lieferung von 26 zusätzlichen Doppeldecker-Zügen des Typs Coradia Max an die Deutsche Bahn (DB Bahn) erhalten. Die Vereinbarung, die Teil eines umfassenderen Vertrags aus dem Jahr 2022 ist, sieht vor, dass die ersten Einheiten Ende 2026 in Betrieb genommen werden. Das Gesamtpaket, einschließlich langfristiger Wartung, hat ein Volumen von rund 500 Millionen Euro.
Die aktuelle Bestellung folgt einem früheren Vertrag aus dem Jahr 2022 über bis zu 130 Züge mit Optionen für weitere Einheiten. Falls alle Optionen gezogen werden, könnte Alstom insgesamt 100 zusätzliche Züge an den Landesbahnbetreiber SFBW liefern.
Die neuen Vierwagen-Züge bieten jeweils 380 Sitzplätze, verteilt auf zwei doppelstöckige Steuerwagen und zwei einstöckige Mittelwagen. Konzipiert für Geschwindigkeit und Effizienz, erreichen sie bis zu 200 km/h und können in Mehrfachtraktion eingesetzt werden.
Zu den Komfortmerkmalen für Fahrgäste zählen eine leistungsstarke Klimaanlage, kostenloses WLAN, Ladeanschlüsse und Leselampen. Barrierefreiheit steht ebenfalls im Fokus: Niedrige Einstiegsschwellen und Aufzüge für Rollstuhlfahrer sorgen für einfache Zugänglichkeit.
Die Auslieferung der 26 Züge ist für Mitte bis Ende 2028 geplant. Ein langfristiger Wartungsvertrag sichert ihren Einsatz bis mindestens 2055.
Die schrittweise Inbetriebnahme beginnt im Dezember 2026 und wird schrittweise auf das gesamte Schienennetz der Deutschen Bahn (DB Bahn) ausgeweitet.
Der 500-Millionen-Euro-Deal umfasst sowohl die Züge als auch ihre Instandhaltung über fast drei Jahrzehnte. Die ersten Einheiten werden Ende 2026 eintreffen, die vollständige Auslieferung ist bis 2028 vorgesehen. Der Vertrag garantiert den Fahrgästen der Region modernen, barrierefreien und hochgeschwindigkeitsfähigen Schienenverkehr.
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