BMW startet Eigenproduktion von Wasserstoff-Steuereinheit für den iX5 Hydrogen
Ida Schmitz
BMW startet Eigenproduktion von Wasserstoff-Steuereinheit für den iX5 Hydrogen
BMW Group startet Vorserienproduktion einer neuen Steuereinheit für Wasserstofffahrzeuge
Die BMW Group hat mit der Vorserienfertigung einer neuen Steuereinheit für wasserstoffbetriebene Fahrzeuge begonnen. Der hauseigene Energy Master wird erstmals im BMW iX5 Hydrogen zum Einsatz kommen. Damit steuert das Unternehmen erstmals sowohl die Entwicklung als auch die Produktion eines solchen Systems vollständig in Eigenregie.
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Das Werk in Landshut produziert bereits eine ähnliche Steuereinheit für batterieelektrische Modelle wie den BMW iX3. Nun wurde eine zweite Fertigungslinie in Betrieb genommen, um den wasserstoffspezifischen Energy Master für den iX5 Hydrogen herzustellen. Diese Einheit verwaltet Energie- und Datenströme, verteilt die Leistung und verbindet das Brennstoffzellensystem mit der Hochvoltbatterie.
Die Entwicklung des Antriebsstrangs und des Tanksystems für den iX5 Hydrogen ist Teil des Projekts HyPowerDrive. Die Initiative wird vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr mit 191 Millionen Euro und vom Freistaat Bayern mit 82 Millionen Euro gefördert. Das Fahrzeug nutzt die dritte Generation der BMW-Brennstoffzellentechnologie, die in Zusammenarbeit mit der Toyota Deutschland GmbH entwickelt wurde.
Der BMW iX5 Hydrogen soll 2028 auf den Markt kommen. Dank eines flachen Wasserstofftanks bleibt der Innenraum erhalten, während eine Reichweite von bis zu 750 Kilometern möglich ist. Die Serienproduktion der Brennstoffzellensysteme startet im selben Jahr im BMW-Werk in Steyr, Österreich.
Der Energy Master markiert einen wichtigen Schritt in der Wasserstoffstrategie von BMW. Die Eigenentwicklung und -produktion unterstreicht den wachsenden Fokus des Unternehmens auf alternative Antriebskonzepte. Der iX5 Hydrogen wird 2028 mit fortschrittlicher Technologie und großer Reichweite erwartet.
