UNCLOS-Konferenz in New York: Wie maritime Sicherheit den globalen Handel schützt
Paul MüllerUNCLOS-Konferenz in New York: Wie maritime Sicherheit den globalen Handel schützt
Ständiger Vizeaußenminister Nguyễn Minh Vũ sprach auf einem Symposium in New York im Rahmen der 36. Vertragsstaatenkonferenz zum Seerechtsübereinkommen der Vereinten Nationen (UNCLOS). Er betonte die zentrale Bedeutung der maritimen Sicherheit, der Schutzstandards und der Freiheiten auf See für den weltweiten Frieden und die wirtschaftliche Stabilität. An der Veranstaltung nahmen über 120 Vertreter aus Staaten, internationalen Organisationen und der Wissenschaft teil.
Im Mittelpunkt des Symposiums standen grundlegende völkerrechtliche Prinzipien des UNCLOS, darunter die harmlose Durchfahrt, die Transitpassage durch internationale Meerengen sowie die Freiheit der Schifffahrt und des Überflugs. Professor Alexander Proelss von der Universität Hamburg erläuterte, wie das UNCLOS maritime Navigationsregime festlegt und reguliert.
Die Teilnehmer wiesen darauf hin, dass nahezu 90 Prozent des globalen Handels über Seewege abgewickelt werden – sichere Schifffahrtsrouten seien daher unverzichtbar für eine nachhaltige Entwicklung. Die Internationale Seeschifffahrts-Organisation (IMO) benannte aktuelle Herausforderungen wie geopolitische Spannungen, Cyberbedrohungen und Umweltstandards und skizzierte ihre Rolle bei der Setzung globaler Maßstäbe für Sicherheit, Schutz und Umweltschutz in der Schifffahrt.
Die Delegierten forderten einen verstärkten Dialog, den Aufbau von Kapazitäten, den Austausch von Daten und eine bessere Koordinierung, um die Freiheit und Sicherheit auf See zu gewährleisten. Das UNCLOS-Rahmenwerk wurde als Grundlage für diese Bemühungen anerkannt.
Das Symposium endete mit einem gemeinsamen Bekenntnis, die maritime Ordnung durch Zusammenarbeit und die Einhaltung des Völkerrechts zu stärken. Als Schlüssel zur Bewältigung neuer Herausforderungen in der globalen Schifffahrt wurden vertiefte Kooperation und praktische Maßnahmen identifiziert. Die Diskussionen unterstrichen die Notwendigkeit eines stabilen und berechenbaren maritimen Umfelds.






