13 March 2026, 04:09

Mercedes-Benz kämpft mit sinkenden Preisen und halbierten Gewinnen bis 2025

Ein hellblaues Papier mit der Schrift "Mercedes-Benz Company Limited Aktienzertifikat" in fetter Schrift in der Mitte, das ein Bild eines klassisch aussehenden Autos mit einem glänzenden Finish zeigt.

Mercedes: Gewinn pro Auto sinkt nach scharfer Steigerung - Mercedes-Benz kämpft mit sinkenden Preisen und halbierten Gewinnen bis 2025

Mercedes-Benz verzeichnete in den vergangenen zwei Jahren einen deutlichen Rückgang bei Gewinnen und Fahrzeugpreisen. Im Jahr 2025 brachen die Erträge des Konzerns nahezu um die Hälfte ein und sanken auf 5,3 Milliarden Euro – bedingt durch Zölle, Währungsschwankungen und den harten Wettbewerb in China. Gleichzeitig ging auch der durchschnittliche Verkaufspreis der Fahrzeuge zurück, nachdem er 2023 noch einen Höchststand erreicht hatte.

Der Durchschnittspreis eines Mercedes-Benz-Pkw kletterte 2023 auf 74.200 Euro – ein Anstieg gegenüber 51.000 Euro im Jahr 2019. Doch bis 2025 fiel dieser Wert auf 68.100 Euro, was einem Rückgang von 4 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Ausschlaggebend für diesen Rückgang waren vor allem Währungsturbulenzen sowie eine nachlassende Nachfrage in Europa und Nordamerika.

Auch die Listenpreise für Modelle der oberen Mittelklasse wie die E-Klasse und den CLE sanken seit 2023 um 5 bis 10 Prozent. Höhere Rabatte, der Konkurrenzdruck und schwächere Gebrauchtwagenwerte trieben die Preise zusätzlich nach unten. Dennoch setzt das Unternehmen verstärkt auf hochwertigere, margenträchtige Fahrzeuge, die mittlerweile 15 Prozent des Sortiments ausmachen.

Doch sowohl Umsatz als auch Absatzzahlen gingen 2025 zurück. Der Gewinnrückgang ist auf Zölle, ungünstige Wechselkurse und die schwierige Marktsituation in China zurückzuführen.

Mercedes-Benz verlässt sich zunehmend auf Premiummodelle, um den finanziellen Druck abzufedern. Dennoch unterstreichen der Rückgang der Durchschnittspreise und der Gewinne die anhaltenden Herausforderungen. Die Strategie, auf hochpreisige Fahrzeuge mit hohen Margen zu setzen, wird auf die Probe gestellt – zumal Wettbewerb und wirtschaftliche Rahmenbedingungen weiter angespannt bleiben.

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