Logistik Schmitt stellt die Hälfte seiner Lkw-Flotte auf Elektroantrieb um

Logistik Schmitt stellt die Hälfte seiner Lkw-Flotte auf Elektroantrieb um

Logistik Schmitt hat bis Anfang 2026 die Hälfte seiner Lkw-Flotte auf Elektroantrieb umgestellt. Das Unternehmen setzt nun über 50 batteriebetriebene Elektro-Lkw ein – eine der größten Investitionen in seiner Geschichte. Die Umstellung umfasst nicht nur neue Fahrzeuge, sondern auch Ladestationen, Solarenergie und Speicherlösungen.

Die elektrifizierte Flotte des Logistikdienstleisters besteht aus Modellen verschiedener Hersteller, darunter der Mercedes-Benz eActros 600, der MAN eTGX, der eActros 300, der Volvo FM Electric sowie Elektro-Lkw von Terberg. Die Fahrzeuge kommen sowohl im Mehrschichtbetrieb für Automobil-Transporte als auch auf Langstrecken im Güterverkehr zum Einsatz.

Um die Kosten niedrig zu halten, setzt Logistik Schmitt auf Depotladung und erzeugt einen Teil des Stroms selbst. Dachsolaranlagen und Batteriespeicher ermöglichen flexible Ladezeiten und reduzieren die Abhängigkeit vom öffentlichen Netz. Zudem entsteht eine 7.500 Quadratmeter große Logistikhalle mit einer eigenen Solarstromanlage, um den Betrieb zu unterstützen. Die Investition zielt auf langfristige Einsparungen durch stabile Energiepreise und eine hohe Fahrzeugauslastung ab. Elektro-Lkw profitieren von geringeren Fixkosten pro Kilometer und sind von der Lkw-Maut befreit – ein Effizienzvorteil auf stark frequentierten Strecken.

Die Umstellung auf Elektro-Lkw markiert einen tiefgreifenden Wandel für Logistik Schmitt. Durch Depotladung, Solarstrom und Mautersparnisse rechnet das Unternehmen mit einer kostengünstigeren Flottennutzung. Gleichzeitig positioniert sich das Unternehmen damit für ein nachhaltiges Wachstum in den kommenden Jahren.