Italos blaue Hochgeschwindigkeitszüge starten 2028 den Angriff auf die Deutsche Bahn
Lotta Brandt
Italos blaue Hochgeschwindigkeitszüge starten 2028 den Angriff auf die Deutsche Bahn
Italo startet 2028 Hochgeschwindigkeitszüge in Deutschland
Der italienische Bahnbetreiber Italo plant, ab April 2028 Hochgeschwindigkeitsverbindungen in Deutschland aufzunehmen. Das Unternehmen will täglich 56 Verbindungen anbieten, darunter stündliche Verbindungen zwischen großen Städten. Hinter der Expansion steht eine Investition von 3,6 Milliarden Euro – mit blauen Zügen, die direkt mit der ICE-Flotte der Deutschen Bahn konkurrieren sollen.
Die Geschäfte werden unter der neu gegründeten deutschen Tochtergesellschaft Atrium SE aufgenommen. Falls die Pläne genehmigt werden, sollen die Züge stündlich zwischen München, Köln und Dortmund verkehren. Die Strecken zwischen München, Berlin und Hamburg werden im Zweistundentakt bedient.
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Italos Anfangsflotte umfasst 30 neue Siemens Velaro-Hochgeschwindigkeitszüge. Zudem wurde ein 30-jähriger Wartungsvertrag mit Siemens geschlossen. Allerdings hängt das Vorhaben davon ab, dass das Unternehmen bis Ende Mai langfristige Netzkapazitäten von den deutschen Behörden zugesichert bekommt.
Ab Juni sollen 2.500 Stellen im Service- und Betriebsbereich besetzt werden. Darüber hinaus werden über 5.000 Industriearbeiter in die Zugproduktion eingebunden, um das Projekt zu realisieren.
Der Markteintritt in Deutschland ist für Italo ein Novum. Sollten die neuen Strecken und Arbeitsplätze wie geplant umgesetzt werden, könnte dies die Hochgeschwindigkeitsreiseoptionen grundlegend verändern. Die Investition von 3,6 Milliarden Euro unterstreicht den ambitionierten Angriff auf die Vorherrschaft der Deutschen Bahn.
