Goslar testet Tempo 30 in Ohlhof – mehr Sicherheit oder nur ein Experiment?
Miriam Albrecht
Goslar testet Tempo 30 in Ohlhof – mehr Sicherheit oder nur ein Experiment?
Goslar führt Testphase für Tempo-30-Zone in zwei Hauptstraßen des Stadtteils Ohlhof ein
Ab dem 9. April wird in Goslar im Stadtteil Ohlhof auf zwei wichtigen Verkehrsadern eine sechsmonatige Testphase für eine Tempo-30-Zone starten. Betroffen sind die Straßen Ohlhofbreite und Kurt-Schumacher-Allee. Anwohner und lokale Verantwortliche erhoffen sich durch die Maßnahme mehr Sicherheit und eine höhere Lebensqualität in dem Gebiet.
Der Versuch geht auf eine Petition von 238 Ohlhofer Bürgern zurück, die sich für verkehrsberuhigende Maßnahmen ausgesprochen hatten. Unterstützung erhält das Projekt zudem vom Quartiersverein Ohlhof und dem Goslarer Stadtrat. Ziel ist es, die durchschnittliche Geschwindigkeit auf ein V85-Niveau von 36 km/h zu senken – das bedeutet, dass nur noch 15 Prozent der Autofahrer schneller als dieser Wert fahren sollten.
Innerhalb der Zone gilt künftig die Vorfahrtsregel "rechts vor links". Die Stadt wird den Fortschritt durch regelmäßige Verkehrsuntersuchungen überwachen, während der Testphase jedoch keine Geschwindigkeitskontrollen durchführen. Falls die Zielvorgabe erreicht wird, könnte die Tempo-30-Beschränkung dauerhaft eingeführt werden.
Obwohl keine genauen Unfallzahlen der vergangenen drei Jahre öffentlich vorliegen, soll die Testphase Bedenken hinsichtlich der Verkehrssicherheit entgegenwirken. Detaillierte Statistiken können jedoch über offizielle Kanäle bei der Goslarer Polizei oder dem Niedersächsischen Landesamt für Straßenbau angefordert werden.
Die Erprobungsphase läuft bis Oktober und gibt der Stadt ausreichend Zeit, die Auswirkungen zu bewerten. Bei einem erfolgreichen Verlauf könnte die Geschwindigkeitsbegrenzung langfristig beibehalten werden. Die endgültige Entscheidung hängt davon ab, ob das V85-Ziel erreicht wird und wie die Anwohner auf die Veränderungen reagieren.
