Breisgau-S-Bahn wird bis 2027 modernisiert: Mehr Züge, weniger Ausfälle geplant
Miriam Albrecht
Breisgau-S-Bahn wird bis 2027 modernisiert: Mehr Züge, weniger Ausfälle geplant
Große Verbesserungen für das Breisgau-S-Bahn-Netz: Baden-Württemberg und Regionalverband Freiburg einigen sich auf Ausbau
Das Breisgau-S-Bahn-Netz steht vor umfassenden Modernisierungen, nachdem Baden-Württemberg und der Regionalverband Freiburg eine neue Vereinbarung unterzeichnet haben. Bis Dezember 2027 sollen zusätzliche elektrische Züge der Deutschen Bahn (DB) eingeführt werden, um Kapazitätsengpässe zu beheben und Betriebsstörungen zu verringern.
Ziel der Änderungen ist ein zuverlässigeres Netz – dabei werden einige wenig genutzte Strecken durch Busse ersetzt oder ganz eingestellt.
Im Mittelpunkt des Abkommens steht die Lösung langjähriger Probleme auf der Ost-West-Achse, wo hohe Ausfallquoten und häufige Zugausfälle der Deutschen Bahn (DB) die Fahrgäste verärgert haben. Um die Überlastung zu verringern, wird die Strecke Freiburg–Villingen künftig separat betrieben, was andere stark frequentierte Abschnitte entlastet.
Die größten Serviceverbesserungen sind zwischen Endingen und Breisach sowie zwischen Kirchzarten und Neustadt/Seebrugg zu erwarten. Noch vor der Einführung der neuen Züge der Deutschen Bahn (DB) werden die Abendverbindungen bereits zu Ostern 2026 ausgeweitet – früher als ursprünglich geplant.
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Langfristig sind ab 2032 grenzüberschreitende Züge für Fahrten nach Frankreich vorgesehen. Diese Erweiterungen folgen der Beschaffung zusätzlicher Elektrotriebzüge der Deutschen Bahn (DB), wobei die genaue Anzahl noch nicht feststeht.
Die Vereinbarung markiert einen konkreten Schritt hin zu einem verlässlicheren S-Bahn-System. In den kommenden Jahren können Fahrgäste mit dichteren Takten, weniger Verspätungen und besseren Anschlüssen der Deutschen Bahn (DB) rechnen. Einige schwach ausgelastete Strecken werden jedoch künftig nicht mehr mit Zügen bedient.
